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長榮接班之爭愈演愈烈。二房獨子張國煒日前宣布依張榮發遺囑升任總裁後，大房昨出招，透過長榮集團寄出電子信件給員工，通知人事異動，宣布從昨天起「取消長榮集團管理部組織」，形同拔除張國煒的總裁一職。昨傍晚長榮內部再發出公告，原本管理總部下轄的秘書室、稽核室、財務室等單位，轉入長榮國際旗下，原長榮次席副總裁謝志堅轉任長榮國際顧問、原副總裁林榮華辭職。大房此舉把裁撤管理總部的影響降到最低，並成功廢除集團總裁職務。日前長榮集團管理總部裁撤的消息傳出後，原本獲得父親張榮發欽點接掌集團總裁的二房獨子張國煒，昨天上午八點半照常前往位在台北市民生東路的長榮集團總部大樓上班，但十點十九分左右張國煒的座車即駛離總部，前後停留不到兩小時。長榮集團昨以紙本公文行文各單位，並同步發出電子公告通知員工裁撤總管理部。不過，因相關牽涉人員甚廣，紙本公文也提到，「人員改隸單位及職稱將另行通知」。長榮集團昨證實確有此公文，但不願多做回應。大房、二房的下一個戰場，除了三月底的長榮航空董事會，還有法律戰。據了解，大房方面盼張國煒能按父親以往發言，將遺產全部捐給基金會做公益；目前大房也正與律師商討細節，近日可能向法院聲請假處分，除將質疑當初立遺囑的過程有瑕疵，也質疑遺囑中將所有遺產獨給張國煒，恐抵觸「民法」關於特留分的規定。消息指出，法律戰關鍵將在於張國煒是否要求執行遺囑，獨得所有財產。另外，長榮航空三月五日將首航土耳其伊斯坦堡，過去長榮開闢新航點或是推出活動時，張國煒皆會親自出馬擔綱機長，但近日集團內部接班紛爭持續延燒，短時間難落幕，張國煒應不會參加這場首航。根據長榮集團的分工架構，長榮集團管理總部過去直屬總裁室，是集團最高權力核心，除了設置數名副總裁，另外像是法務、廣報等部門，也都隸屬管理總部。不過長榮集團旗下包括長榮海運、長榮航空、長榮儲運等各公司各自獨立運作，也都有專業經理人負責經營。管理總部並不是法人組織，只要高層決定就可以決定裁撤，裁撤後對於各公司運作也不會造成太大影響。
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