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為與Tucson區隔，森那美針對Sportage銷售下重本，刻意將柴油款的車型入門價，壓低在98.9萬元，比
國產的Tucson柴油入門款
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的103.9萬元還低。
起亞與現代汽車同樣隸屬於韓國現代汽車集 團，在台灣市場經營上分屬不同的車商代理經營；現代在台由三陽工業代理，起亞由馬來西亞商的森那美集團經營，兩個品牌的國產車，都由三陽負責代工組裝。
森那美起亞昨（6）日為全新 Sportage舉行上市發表會，總裁史貴能看好新車有年銷至少1,200輛的實力，將扛起全品牌今年新車總銷3,000輛目標的半邊天。史貴能強調，從Sportage開始，要讓起亞成為台灣銷量成長最快的汽車品牌。
起亞（Kia）汽車不甘在台灣市場只能屈居韓系老二，總代理馬商森那美起亞下重手，上市全新進口SUV（運動休旅車）Sportage，開出柴油款百萬元有找的誠意價，七位數天價請偶像型男張孝全代言，並大膽祭出國內最優的「全車7年無限里程保固」等豐厚條件，向孿生的自家人－現代（Hyundai）全新Tucson嗆聲搶客。
台灣最近因韓劇《太陽的後裔》正夯，再掀一波「韓瘋」，車市也因為現代Tucson與起亞Sportage兩款全新SUV車上市，同樣吹起一股「韓」流，Tucson一上市就締造月接單近千輛的佳績，讓緊接著問市的孿生車Sportage，備受矚目。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
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起亞與現代汽車同樣隸屬於韓國現代汽車集 團，在台灣市場經營上分屬不同的車商代理經營；現代在台由三陽工業代理，起亞由馬來西亞商的森那美集團經營，兩個品牌的國產車，都由三陽負責代工組裝。
森那美起亞昨（6）日為全新 Sportage舉行上市發表會，總裁史貴能看好新車有年銷至少1,200輛的實力，將扛起全品牌今年新車總銷3,000輛目標的半邊天。史貴能強調，從Sportage開始，要讓起亞成為台灣銷量成長最快的汽車品牌。
起亞（Kia）汽車不甘在台灣市場只能屈居韓系老二，總代理馬商森那美起亞下重手，上市全新進口SUV（運動休旅車）Sportage，開出柴油款百萬元有找的誠意價，七位數天價請偶像型男張孝全代言，並大膽祭出國內最優的「全車7年無限里程保固」等豐厚條件，向孿生的自家人－現代（Hyundai）全新Tucson嗆聲搶客。
台灣最近因韓劇《太陽的後裔》正夯，再掀一波「韓瘋」，車市也因為現代Tucson與起亞Sportage兩款全新SUV車上市，同樣吹起一股「韓」流，Tucson一上市就締造月接單近千輛的佳績，讓緊接著問市的孿生車Sportage，備受矚目。
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